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PARCO AUTO CENSITO AL 2012
2.SPESA PER ACQUISIZIONI IN PROPRIETÀ E PER I CANONI DI NOLEGGIO
Tabella 3 -
Indicare l’entità della spesa (in euro) sostenuta dall'Ente per l’acquisizione di autovetture in proprietà (acquisto o riscatto) nel 2012 e la spesa di competenza del 2012 relativa a tutti i contratti di noleggio o leasing in essere nel 2012 (sia i contratti attivati nel 2012 che negli anni precedenti). Indicare inoltre l’entità complessiva delle corrispondenti spese sostenute nel 2011 (in euro).
* considerare l’intera spesa di acquisizione e non la sola quota di ammortamento annuale
** considerare l’importo dei canoni di noleggio (comprensivi di tutte le voci) di competenza del 2012 dell’intero parco auto a noleggio e i ratei dl leasing maturati nel 2012
3.SPESE DI GESTIONE
Tabella 4 – Indicare l’entità della spesa ripartibile* sostenuta nel 2012 per la gestione dell'intero parco auto sia in proprietà sia ad altro titolo. Indicare inoltre l’entità complessiva delle spese ripartibili sostenuta nel 2011 (in euro)
*comprende tutte le spese ripartibili per singola auto: assicurazioni e bolli, revisioni, consumi carburante, manutenzione,...
Tabella 5 – Indicare l’entità della spesa non ripartibile* sostenuta nel 2012 per la gestione dell’intero parco auto e la mobilità dei dipendenti. Indicare inoltre l’entità della spesa non ripartibile complessiva sostenuta nel 2011 (in euro)
* comprende i rimborsi per l’uso dell’auto privata dei dipendenti, spese taxi, noleggi di durata inferiore ai 30 giorni (con o senza conducente),
le spese per il mantenimento del parco auto (affitti e manutenzione degli stabili e magazzini adibiti alla custodia, …)
4. PERSONALE E RELATIVA SPESA NEL 2012
Tabella 6 – Indicare il totale del personale in servizio al 31 dicembre 2012, distinguendo tra personale dell’ente e personale distaccato da altre amministrazioni.
Tabella 7 - Indicare le unità di personale addetto alla guida delle autovetture, distinguendo tra personale dell’ente e personale distaccato da altre amministrazioni in servizio al 31 dicembre 2012. Indicare inoltre il complesso del personale addetto alla guida in servizio al 31 dicembre 2011
Tabella 8 - Indicare il numero di addetti all’amministrazione, manutenzione e custodia del parco auto distinguendo tra impiegati a tempo pieno o parziale in servizio al 31 dicembre 2012. Indicare gli stessi addetti in numero complessivo al 31 dicembre 2011
* indicare il numero totale delle unità di personale addetto alla gestione del parco auto in misura non esclusiva. Per due unità di personale impiegate al 50% nella gestione del parco auto, deve essere indicato 2, non 1.i>
Tabella 9 - Indicare il costo sostenuto per il 2012* (in euro) per il personale addetto alla guida e per il personale impegnato nella gestione, amministrazione e custodia del parco auto.
* per il personale con impiego non esclusivo o con impiego parziale nel corso dell’anno il costo annuale dovrà essere conteggiato stimando la sola quota di competenza.
5. PERCORRENZA
Tabella 10 - Indicare la percorrenza* in chilometri effettuata dalle autovetture nel corso del 2012 per titolo di possesso
* qualora il dato non fosse disponibile procedere ad una stima
6. MISURE INNOVATIVE E STRATEGIE PER IL CONTENIMENTO DELLA SPESA
6.1 - Illustrare sinteticamente gli obiettivi d’innovazione, di efficienza e di trasparenza nella gestione del parco auto e le strategie messe in campo dalla Sua amministrazione per il contenimento della spesa, come espresse in documenti programmatici o presenti nelle intenzioni dell’amministrazione. Illustrare inoltre le valutazioni in termini di costi/benefici che hanno portato a tali scelte (max 5.000 caratteri).
6.2 - Indicare l’importanza attribuita alle seguenti misure nei documenti programmatici o nelle intenzioni dell’amministrazione (utilizzare la scala 1-5 dove 5 equivale a molto importante, 1 a nessuna importanza) e segnalarne l’attuazione.
| approvazione di un documento programmatico per l’innovazione e l’efficienza |
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obbl.*
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| dismissione di stabili, magazzini, aree parcheggio |
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obbl.*
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| acquisizioni attraverso la Consip o altre centrali di acquisto |
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obbl.*
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| outsourcing dei servizi di gestione del parco macchine |
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obbl.*
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| misure di razionalizzazione di assegnazione delle autovetture e di relativo utilizzo |
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obbl.*
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| car sharing aziendale o tra amministrazioni diverse |
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obbl.*
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| convenzioni con società di tassisti o di trasporto con conducente |
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obbl.*
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| adozione di sistemi per la trasparenza dell’uso delle auto con riferimento alla percorrenza chilometrica, ai tempi di percorrenza e ai consumi |
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obbl.*
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6.3 – In considerazione delle prescrizioni normative per il contenimento della spesa sulle auto della PA previste dal D.L. 228/2012 art. 1, comma 143 e dal D.L. 95/2012 art. 5, commi 2 e 5 (divieto di acquisto nel biennio 2013-2014 di autovetture di cui all’art. 54, comma 1, lettera a) del codice della strada, ad eccezione di quelle che riguardino servizi sociali e sanitari svolti per garantire i livelli essenziali di assistenza); riduzione nel 2013 della spesa di gestione del parco auto del 50% rispetto al 2011; riduzione del personale adibito alla guida o alla gestione del parco auto attraverso la restituzione del personale di altre amministrazioni o l’assegnazione a nuove mansioni ferma restando l’area professionale di appartenenza ed il trattamento economico fondamentale di godimento) e con riferimento ai documenti programmatici dell’amministrazione può indicare una stima della riduzione del numero di auto e personale dedicato alla guida e alla gestione del parco auto e dell’entità dei risparmi di spesa attesi per l’anno 2013 rispetto al 2012 (in euro).
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